Thi thử sát hạch hạng D1E - Đề 04

Người lái xe và người có mặt phải ngay lập tức báo hiệu để dừng tàu, thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn.

Để xe lại, tìm cách báo cho người quản lý đường sắt, nhà ga nơi gần nhất.

Không di chuyển phương tiện, tự khắc phục sửa chữa.

Vượt về phía bên phải để đi tiếp.

Giảm tốc độ chờ xe container rẽ xong rồi tiếp tục đi.

Vượt về phía bên trái để đi tiếp.

Không vi phạm.

Vi phạm.

Được phép.

Không được phép.

Vạch 1.

Vạch 2 và vạch 3.

Vạch 3.

Vạch 1 và vạch 2.

Sử dụng còi.

Phanh đồng thời cả phanh trước và phanh sau.

Chỉ sử dụng phanh trước.

Người tham gia giao thông đường bộ ở phía sau Cảnh sát giao thông được đi, các hướng khác phải dừng lại.

Người tham gia giao thông đường bộ được rẽ phải theo chiều mũi tên màu xanh ở bục Cảnh sát giao thông.

Người tham gia giao thông đường bộ ở tất cả các hướng phải dừng lại, trừ các xe đã ở trong khu vực giao nhau.

Người tham gia giao thông đường bộ ở phía trước Cảnh sát giao thông phải dừng lại, các hướng khác được đi.

Biển 2 và biển 3.

Biển 1 và biển 2.

Biển 1 và biển 3.

Cả ba biển.

Chuyển sang nửa đường bên trái để đi tiếp.

Bấm còi, nháy đèn báo hiệu và đi tiếp.

Giảm tốc độ, dừng lại nhường đường.

Vạch 1.

Vạch 2.

Vạch 3.

Vạch 1 và vạch 2.

Chỉ dẫn sắp đến vị trí nhập làn xe.

Chỉ dẫn vị trí nhập làn xe cách 250 m.

Chỉ dẫn vị trí nhập làn cách trạm thu phí 250 m.

Từ 22 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ ngày hôm sau.

Từ 05 giờ đến 22 giờ.

Từ 23 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ sáng hôm sau.

Biển 1.

Biển 2.

Cả hai biển.

Biển 1 và biển 2.

Biển 2.

Biển 1 và biển 3.

Biển 2 và biển 3.

Xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm3 hoặc có công suất động cơ điện đến 11 kW.

Xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh trên 125 cm3 hoặc có công suất động cơ điện trên 11 kW.

Cả hai ý trên.

Có.

Không.

Không quá 4 giờ.

Không quá 6 giờ.

Không quá 8 giờ.

Liên tục tùy thuộc vào sức khỏe và khả năng của người lái xe.

Biển 1.

Biển 2.

Biển 3.

Biển 1 và biển 2.

Xe con (A), xe mô tô, xe con (B), xe đạp.

Xe con (B), xe đạp, xe mô tô, xe con (A).

Xe con (A), xe con (B), xe mô tô + xe đạp.

Xe mô tô + xe đạp, xe con (A), xe con (B).

Không đúng.

Đúng.

Không cần thiết, vì nếu nhìn thấy tàu còn cách xa, người lái xe có thể tăng số cao, tăng ga để cho xe nhanh chóng vượt qua đường sắt.

Đặt nạn nhân nằm ngửa, khai thông đường thở của nạn nhân; thực hiện các biện pháp hô hấp nhân tạo.

Thực hiện các biện pháp hô hấp nhân tạo.

Là một cấp kỹ thuật của đường bộ, chỉ dành cho một số loại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông theo quy định của pháp luật. Có dải phân cách phân chia hai chiều xe chạy riêng biệt, không giao nhau cùng mức với một hoặc các đường khác, chỉ cho xe ra, vào ở những điểm nhất định. Có hàng rào bảo vệ, trang thiết bị phục vụ, bảo đảm giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình.

Là đường nối liền Thủ đô Hà Nội với trung tâm hành chính cấp tỉnh; đường nối liền các trung tâm hành chính cấp tỉnh; đường có vị trí quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh của vùng, khu vực.

Biển 1.

Biển 2.

Chỉ hướng 2.

Hướng 1 và 2.

Tất cả các hướng trừ hướng 3.

Tất cả các hướng trừ hướng 4.

Để báo trước gần tới đoạn đường có hiện tượng đất đá từ trên ta luy dương sụt lở bất ngờ gây nguy hiểm cho xe cộ và người đi đường.

Để báo trước nơi có kết cấu mặt đường rời rạc, khi phương tiện đi qua, làm cho các viên đá, sỏi văng lên gây nguy hiểm và mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Để cảnh báo những đoạn nền đường yếu, đoạn đường đang theo dõi lún mà việc vận hành xe ở tốc độ cao có thể gây nguy hiểm.

Truyền và tăng mô men xoắn giữa các trục vuông góc nhau, bảo đảm cho các bánh xe chủ động quay với tốc độ khác nhau khi sức cản chuyển động ở bánh xe hai bên không bằng nhau.

Truyền và thay đổi mô men xoắn giữa các trục không cùng nằm trên một đường thẳng và góc lệch trục luôn thay đổi trong quá trình ô tô chuyển động, chuyển số êm dịu, dễ điều khiển.

Truyền và thay đổi mô men từ động cơ đến bánh xe chủ động, cắt truyền động từ động cơ đến bánh xe chủ động, bảo đảm cho xe ô tô chuyển động lùi.

Để báo hiệu cho người tham gia giao thông đường bộ khi xuất hiện tình huống có thể mất an toàn giao thông hoặc báo hiệu chuẩn bị vượt xe.

Để báo hiệu cho người tham gia giao thông đường bộ từ 22 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ ngày hôm sau trong khu đông dân cư, khu vực cơ sở khám bệnh, chữa bệnh, trừ xe ưu tiên.

Cả hai ý trên.

Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự.

Cả hai ý trên.

Biển 1.

Biển 2.

Được đi ngược chiều bất cứ làn đường nào của đường cao tốc có thể đi được.

Chỉ được đi ngược chiều trên làn dừng xe khẩn cấp.

Chỉ được đi ngược chiều trên làn đường sát dải phân cách của đường cao tốc.

Xe con và xe tải, xe của bạn.

Xe của bạn, xe tải, xe con.

Xe của bạn và xe con, xe tải.

Xe của bạn, xe tải + xe con.

Biển 1.

Biển 2.

Biển 3.

Xe của bạn, xe mô tô, xe đạp.

Xe mô tô, xe đạp, xe của bạn.

Xe đạp, xe mô tô, xe của bạn.

Đúng.

Sai.

Đúng.

Không đúng.

Biển 1.

Biển 2.

Cả hai biển.

Biển 1.

Biển 2.

Cả hai biển.

Hướng 2 và 5.

Chỉ hướng 1.

Để điều khiển xe chạy về phía trước.

Để điều tiết công suất động cơ qua đó điều khiển tốc độ của xe.

Để điều khiển xe chạy lùi.

Ý 1 và ý 2.

Cả ba hướng.

Hướng 1 và 2.

Hướng 1 và 3.

Hướng 2 và 3.

Báo khoảng cách đến nơi cấm bóp còi.

Chiều dài đoạn đường cấm bóp còi từ nơi đặt biển.

Báo cấm dùng còi có độ vang xa 500m.

Hướng 1 và 2.

Hướng 3.

Hướng 1 và 4.

Hướng 2 và 3.

Tăng tốc độ cho xe lấn sang phần đường bên trái.

Giảm tốc độ cho xe lấn sang phần đường bên trái.

Giảm tốc độ cho xe đi sát phần đường bên phải.

Biển 1.

Biển 2.

Biển 3.

Xe cứu thương đi làm nhiệm vụ cấp cứu, xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ chữa cháy, xe con.

Xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ chữa cháy, xe cứu thương đi làm nhiệm vụ cấp cứu, xe con.

Xe cứu thương đi làm nhiệm vụ cấp cứu, xe con, xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ chữa cháy.